全都不对，差不多每样都少了一半左右，这让我怎么签收啊？”
“不签收？开什么玩笑？”飞星号的大胡子船长说道，“我们的船停在港口里可是按小时收费的，你们不签收我们的船就不能离港，这笔钱你们公司给报销吗？”
“缺少这么多货，我如果签了字，那可就要我来赔偿了，我只是个小员工哪里担当得起这么大的责任？”接货代表苦笑着说道。
“那也不能把我们的船扣着啊，”大副也不满地说道，“我们只是负责送货的，货主交给我们什么东西，我们就把什么东西送过来，多了少了你们自己去找货主协商啊，和我们在这里掰扯有什么用？我们这些开船的难道还能变出钢材来？”
“我们当然联系了，”接货的代表也说道，“可是他们一家家的全都在用各种理由推脱，打了几百通电话都没个说法。”
“怎么？”大胡子船长听到这话，好奇地问道，“难道不止我们飞星号送来的钢材少了？”
“当然不止了，”接货的代表有些恼火地说道，“这周开始也不知道是怎么回事，来自国外的成品钢材突然就一起缺货了，尤其是日本和中国，你们是这三天里从冲绳港来的第一艘运钢材的货船。”
大胡子船长笑了起来，又调侃了起来，说道：“那我们的表现岂不是算不错了？你还不快给我签字！”
“怎么可能！”
在飞星号这吵嚷声中，一股钢材荒正以韩国各大港口为起点，迅速朝全国范围内蔓延开来。
第545章 钢铁危机（八）
抵达釜山后，神奈才知道她吵架的那个老女人是大韩航空的公主赵明娥。
大韩航空神奈没怎么接触过，赵明娥什么的，神奈也不认识。飞机降落之后，赵明娥叫嚷着要让机场保安抓住神奈，神奈在保镖的护送下强行离开了机场。
赵明娥声称一定让神奈“尝到教训”，当然神奈完全没有放在心上，她实在是太忙了，哪有时间管这个莫名其妙的女人。
安菲亚和司机来机场接了神奈和爱瑠，然后一起前往东北亚钢铁贸易公司在釜山的办事处，然而这一路上道路交通的状况并不是很好，一支游行的队伍横穿马路造成了交通堵塞。
“姜炳南！下台！姜炳南！还钱！”
神奈目测这队伍估计有上千人，于是疑惑地问道：“这些人是干嘛的？”
“这些都是起亚讨薪的员工，姜炳南就是起亚的现任董事长。”安菲亚解释道，“起亚因为大量贷款无法偿还，不得不削减工人福利，工人被削减了福利就起来罢工，工人罢工就更加无法偿还贷款，恶性循环之下，起亚就濒临破产了。公司都要破产了，工人工资自然没人发了。”
“韩国政府是怎么对待起亚的问题的？”神奈问道。
“现任的青瓦台首席经济顾问是一位新自由主义信徒，他的主张影响到了韩国总统，”安菲亚笑了笑说道，“所以前不久韩国总统就起亚的问题对媒体表示，个别不良企业的处理问题应当市场机制去决定。”
新自由主义是一个与凯恩斯主义相对的经济学学派，它反对凯恩斯式的政府干预，主张主张一切产业都无须保护，主张国家应当把公有资产出售给私人。这个学派有些比较极端的经济学者甚至认为“国家干预=共产主义=法西斯主义”。
“韩国总统最近都在干什么呢？”神奈又问道。
安菲亚想了想，说道，“最近韩国大选，韩国总统好像去了那个什么独岛上发表了演说，称独岛自古以来就是韩国领土的一部分，还计划扩建独岛上的军事设施，韩国民众对此赞赏有加。”
“那就好。”神奈笑了起来。
这对于神奈来说无疑是个好消息。是独岛还是竹岛，神奈一点都不关心，韩国政府这样的发言与举动显然表明他们还没有意识到本国危机的严重性，韩国政府不重视，不干预，就会给神奈这种外部投资者足够大的发挥空间。
游行的人群通过之后，神奈乘坐的汽车才再次启程，原本只有不到半个小时的行程，整整走了一个半小时。
东北亚钢铁在釜山的办事处非常简陋，原本是一间倒闭的小理发店，安菲亚将它的店面买下之后，让人拆掉了座椅和水池，摆上办公桌和文件柜，就算是装修好了，直到现在墙面上还挂着六面镜子。
“这是现代集团大部分股东和管理层的详细信息……”安菲亚拿出一沓厚厚的文件摆放在神奈面前。
现代集团不是一家公司，它旗下有现代重工业集团，现代汽车、现代摩比斯、现代威亚、现代建设，现代电子等等子公司，其中现代重工，现代汽车，现代摩比斯都是世界财富五百强或者世界品牌五百强企业，它们的股权结构都错综复杂。再加上郑氏财阀内部倾轧也很严重，叔侄反目，家族分裂，人际关系混乱无比。所以，安菲亚需要用这么一大沓纸捋清现代高层的关系是很正常的事情。
神奈快速地浏览着