银行是千反田家目前唯一能够百分之一百控股的银行，可惜只剩下了一个空壳，就连总裁都找不到合适人选。神奈已经让人事部门去联系猎头公司和劳务派遣公司，大量招聘相关专业领域的人才，不过想要恢复韩一银行的正常业务至少也需要一年左右的时间。
起亚汽车，大宇汽车，现代摩比斯则被整合到了神山汽车旗下。
大宇汽车是韩国第二大汽车品牌，不过这个第二大汽车品牌有点水分。前几年开始，全世界经济不景气，现代，起亚等韩国汽车品牌都采取了收缩战略，唯独大宇汽车还是拼命扩张。大宇汽车公司高层虽然察觉到了经济危机到来的征兆，但是他们认为只要提高开工率，增加销售额和出口就能躲过这场危机。因此大宇不顾自家已经不堪入目的资产负债率，继续大量发行债券，进行“借贷式经营”，企图一口气扩张为韩国汽车业的龙头老大。
去年年底，大宇汽车被kb金融公司以欠债不还的理由一纸诉状告上法庭，大宇超过十万亿韩元的巨额负债才被曝光出来，震动了韩国投资界。大宇汽车被迫裁员四千五百名，六十四个营业单位缩减为三十九个，虽然抱住了性命，没有直接进入破产程度，但也元气大伤。
《备忘录》签署之后，大宇汽车也不免被国际资本分而食之。大宇位于世界各地的车厂被法国雷诺，瑞典沃尔沃，德国大众，美国通用，福特等等公司瓜分得一干二净。大宇汽车母公司的股份则被通用与福特两家竞拍，最终通用以六十亿美金的价格购下了大宇百分之五十五的股份，大宇汽车成为通用旗下的一个子公司。
神奈本来只是想在两家大佬的争夺中捡一点值钱的零碎罢了，但是福特在竞拍中失利之后，居然果断地放弃了它在大宇的所有股份，转头投入了现代汽车的竞购之中。这些股份被维信普惠接手，神奈就这样掌握了百分之四十的股份，稀里糊涂地成了大宇第二大股东。
不过，现在的大宇汽车已经被掏空了，世界各地的车厂被卖了个精光，恢复生产都很困难，更不用说是股东分红了。神奈之所以愿意接手这部分股份，完全是因为看好通用汽车的能力，相信这些股份的价值未来会大涨。
现代摩比斯则是韩国最大的整车汽车零部件生产商。现代摩比斯以前名叫现代精工，主要产品也不是汽车零部件，而是集装箱，它曾经一度是世界第二大集装箱生产商。直到二十多年前，郑永周的长子，郑梦镐就任现代精工的总裁，他表现出了极大的魄力，独断专行地让现代精工全面转型，舍弃集装箱业务，开始生产整车零部件，形成了现在的现代摩比斯。直到郑梦镐被调职到现代汽车担任总裁的时候，现代摩比斯已经是世界最顶尖的汽车零部件生产商之一了。
有着这样能干又强势的大哥做下属，郑梦伯控制不了整个集团也就不奇怪了。
会议进行了一整天时间，神奈才宣布散会，一众董事高管陆续走出秋会馆。
“呼……”千反田谷佑瘫坐在椅子上，疲惫地揉着太阳穴。
“你要注意锻炼身体了。”神奈说道。
“这不是锻炼不锻炼的问题，”千反田谷佑停顿了一下，然后又苦笑道，“神奈你也知道，现在公司越来越大，我确实有些心力不足了……”
神奈点了点头。千反田谷佑毕竟只是中庸之才，最初千反田商事只有三千多名员工，千反田谷佑的能力还够用。现在光是千家良品就有数万员工了，千反田谷佑从去年开始就感觉很吃力了，头发也白了许多。今后千反田商事的资本规模还会变得更大，也确实是应该给千反田谷佑找一个专业人才当副手或者顾问了，可是这样人才上哪里去找呢？
“我听三菱的董事说，他们那些大企业总是会从国内大学里招聘管理学，经济学教授来公司内当顾问，我们其实也可以学学……”千反田谷佑一边揉着自己的太阳穴，一边说道。
神奈脑中灵光一闪，然后右手握拳在左手手心一砸，说道：“东大商学院有个很出名的教授，应该是个不错的人选。”
“是哪个教授？”千反田谷佑问道。
“汤川出云。”神奈说道。
“哈？谁？”千反田谷佑以为自己听错了。
“汤川出云。”神奈再次说道。
千反田谷佑脸色黑了下来，说道：“他确实很出名。”
第587章 试映会
千反田谷佑以前所未有的强硬态度反对聘请汤川出云担任千反田商事董事会顾问，言辞激烈，一副誓与汤川不共戴天的架势。
原因很简单——晦气。
汤川出云名气确实不小，但那可不是什么好名声，全日空，里库路特，第一金融，凡是他工作过的企业没有一个有好下场的。扫把星与二五仔知名传遍了日本四岛，尽管汤川出云的学术能力出众——毕竟是东大的教授，实践经验也丰富——在三家大公司都担任过高管的职务，但