的德国，反而气势汹汹，后劲十足。中方也不愿让俄国换个‘神对手’来找麻烦，同样对俄共‘布’的联络不甚热情。
但沙俄终究是遇到大麻烦了，随时可能垮台。周青峰从日本紧急前往乌鲁木齐，就是为了协调在西北地区的布置，为国防军进入中亚做准备。
现在的中亚地广人稀，只要有点实力就能控制大片土地。满清之所以在西域被沙俄驱逐，不是对手多强，而是自身太渣。
目前俄国势力正大幅退缩。五个斯坦国压根没成型，只有些受尽沙俄欺凌的绿绿部族在草原或隔壁上放羊吃沙子。
此刻不伸手抢地盘，更待何时？
但想抢地盘也得能把兵力派去，中国和中亚间道路难行，只能有小股商队联络。铁路都没到乌鲁木齐，更别提深入西域，重建丝绸之路。
周青峰抵达乌鲁木齐的当天，正好是新疆钢铁厂第二座炼铁高炉开工典礼——靠内地运钢铁进疆太耗费运力了，在新疆自建工业才能稳住当地政经局面。
所以‘后世’新疆建设兵团办了啥企业，现在都办起来。
哈密和阿勒泰有铁矿石，艾维尔沟有煤矿，用卡车将采矿和冶炼设备和小铁路一路运进新疆，就在当地发电建厂。
高炉炼铁，转炉炼钢。‘新钢’办好几年了，虽然规模终究不大，可每年也有二十几万吨产量，是稳定边疆的重要支柱。
‘圣光’对北美真没啥太大想法，了不起拿个阿拉斯加就好。但对中亚还是却不能放弃，多占一点是一点。
第65章 中亚战场
“能在西北建立钢铁厂和炼油厂，真是解决了战略性的大难题。”
周青峰受中央常委之命来西北调研，下飞机就由新疆建设兵团的政委陪同，参观在乌鲁木齐市的‘新疆钢铁厂’。
工厂规模不小，有专门的小铁路从采矿区将煤铁原料运来。
比如哈密有个铁矿球团生产线，艾维尔沟有洗煤厂，预处理的原料源源不断的进入厂区。
说来铁矿球团也是当前的‘高科技’来着，适用于贫铁矿的细精矿粉烧结。这对国内钢铁企业扩大产量有特殊意义。
窄轨小铁路速度不快，但造价低，工期短，目前在国内很多地区都是先铺上再说。哐当哐当的车头一响，能把经济拉升两三个量级。
调研队伍抵达‘新钢’时，正好一列火车抵达，除了运来铁矿球团，还有几百名换班的工人。
工人中男女都有，大多二三十岁左右，分两列走动。周青峰笑笑的问道：“你们竟然招了当地女工？”
兵团政委‘嗨’了一声，“‘当初’搞民族政策是因为国家经历百年战乱，别说民族之间，就是各省之间都有莫大仇恨。
老一辈制定很多政策是为了消弭仇恨，不得不照顾弱势群体。现在我们没经历那么些不堪回首的苦难，只要不刻意强调，很多麻烦自然就不存在。
招募当地女工算什么？养猪吃肉也不是不可以。‘后世’很多破事是官僚不担责，推诿间搞出来的。
可想要边疆稳定就必须进行工业化，搞工业不想送命就必须按科学办事。反正大家平等，没那么些忌讳。”
谈起建设这座工厂的往事，作为‘圣光’成员的兵团政委既骄傲又感慨。他指着正散发熊熊热力的二号高炉，说道：
“跟当地人相处不难，难的是搞建设。乌鲁木齐距离内地真是太远了，它到上海直线超过三千多公里，位于亚洲的中心。
光是为了运工业设备进疆，我们沿途设立近百座兵站，调集三万人马修建公路，五年内跑坏了三千多部卡车，牺牲了两百多名战士和民工。
现在开车从公路进疆，还能在戈壁滩沿途看到被废弃的车辆残骸，风吹日晒只剩金属骨架，犹如路标般指示方向。
另外，我们刚来时，俄国人在西北还很有影响力。他们一直鼓动当地人跟我们作对。不是组织马匪袭击兵站和政府，就是拉拢人口迁移离境。”
说到这，兵团政委恶狠狠的骂了声‘操’，“沙俄商人最恶心了，抠门小气，一肚子坏水，煽风点火，造谣抹黑，尽干些损人不利己的事。
幸好我们车多人多枪多飞机多。有时候道理说不清，只能派军队硬干。干赢了，话语权就在我们这边。”
周青峰看过内参，知道西北近几年千人规模的镇暴十几次。每次都有俄国人在背后捣鬼。幸好这年信息传递慢，驻疆各师都是甲等部队，机动速度快，能把问题消灭于萌芽阶段。