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54看书 > 军事 > 回到民国当小编 > 第三十三章,鹰击2和鹰击-3

唐华问卡冈诺维奇核动力破冰船的事当然是醉翁之意不在酒,主要就是想套点关于苏联核潜艇进展的话。

苏联核潜艇在为设计纠结时,1954年1月21日,“鹦鹉螺”号核潜艇下水了。

从1946年里科弗提出把反应堆放在潜艇上到核潜艇下水,美国为“鹦鹉螺”号准备了8年。“鹦鹉螺”号比627工程顺利,因为这艘潜艇从一开始就只打算造成核动力验证艇,其他的比如鱼雷系统就沿用现役常规潜艇的得了。而627型潜艇一上来就要在苏联的首艘核潜艇上搞全新的20多米长的核鱼雷。

1954年上半年,佩列古多夫都在呼吁尽快把那个愚蠢的核鱼雷取消掉,安装正常的533毫米鱼雷。1954年6月,在取消核鱼雷的建议还未得到苏联高层批准时,佩列古多夫就让627型潜艇的首艇开工了——当然是按照只装533毫米鱼雷发射管的设计方案造。

这“先斩后奏”的莽劲让苏联高层无可奈何,1955年9月,627型首艇“补办”了正式开工典礼,设计方案就这么定下来了。开工典礼之后再过一个月,它……下水了。但美国人比苏联人还是快,此时“鹦鹉螺”号已经开始用核动力环游世界了。

……

克里姆林宫。

红底的旗帜、正中一颗红色五角星周围绕着五个白环。旗帜上方“cЭВ”三个俄文字母,是经互会的缩写。

经济互助委员会与中国代表团的洽谈会。

唐华今天去ciam商讨武器研制事宜,总会计师与张文天大使是今天洽谈的一哥和二把手。

总会计师:“关于经互会的问题,1951年和1952年,我国与经互会会议进行过两次接触,第二次接触是我在场的。其实两次接触我们都提出了一个需求,那就是安排一次经互会8国参加的计算机与微电子产品的商务会议,以利于各个国家更方便快捷地购买计算机和微电子产品。不过,好像经互会一直都把此事忘记了,商务会现在也没开起来。”

经互会秘书长苏兹达列夫:“抱歉,同时邀请8国外贸部长参加的商务会议很难组织协调。1952年我们错过了一次机会,1953年忙于国内经济结构调整,各国在经互会的交流频率远不如1952年,因此1953年也没能举办商务会议。”

苏兹达列夫停了停又说道:“其实在本次会议,我方还是建议中国准备启动加入经互会的流程,至少先作为观察员国尝试进入经互会体系。经互会的宗旨,是在成员国之间发展相互贸易,组织经济经验交流,提供与原材料,食品,设备,机械和其他物品的互助。社会主义阵营的国家,在实行国际分工的基础上发展全面的经济合作,能够更好地提高经互会各个成员国的劳动生产率和人民福利。”

总会计师:“秘书长同志,您刚才说的社会主义阵营的国际分工,这让我国很为难啊。”

苏兹达列夫“副总理同志,您的国家既想进入经互会的相互贸易体系,又希望独立于经互会国际分工体系之外,这让我很为难啊。”

……

1949年1月5日,在苏联和罗马尼亚的倡议下,在莫斯科召开了一次由阿尔巴尼亚、保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚、苏联和捷克斯洛伐克政府代表参加的闭门经济会议。会议结束后各国在莫斯科签署协议,决定成立互助经济委员会。

经互会后来被称为“社会主义阵营的欧共体”,其实并不太确切。早期的经互会是苏联的“东方马歇尔计划”的执行机构,主要功能是给东欧各国送钱。

东欧国家遭受二战的摧残一点也不比西欧少,美国搞出马歇尔计划给西欧送钱,帮助西欧恢复经济免得爆发革命;苏联也需要给东欧送钱,让东欧国家尽快恢复经济,否则发生什么事情也不好说。苏联的送钱计划也叫做“莫洛托夫计划”。

因此苏联成立一个经互会,经济援助通过经互会来走账,援助送到某个国家,同时还提供一份建设计划:你们国家用这笔卢布来买什么机器、搞什么产业、生产什么产品、之后把产品卖到什么国家,全都安排好了。这样安排清楚之后,这些国家既能发展经济,之后生产的产品还能卖出去挣钱,过个几年能把苏联援助金当中的贷款部分给还清。

不过,苏联用经济会送钱仅限于1949和1950年,之后就没有直接送钱的了,经互会也就慢慢转变成社会主义国家间的贸易组织。但是经互会的功能转型了,“负责社会主义阵营的国际分工”这一职能却没改掉。

1963年,经互会专门成立了国际经济合作银行(ibec)来方便经互会成员国贸易,1964年还发行了“转账卢布”这个莫名其妙的东西来作为国际贸易货币而不是用苏联自己的卢布。1970年起,石油价格上涨让经互会声势大壮,1975年经互会成员国工业总产值占全世界的三分之一,而且作为观察员的身份加入了联合国。

然后从1975年起经互会就开始走下坡路。

现在经互会还在初期阶段

,但其中的条条框框还是让总会计师觉得这不正常。当然,在出发访苏前的预备会议上,也是给出了商讨后的决议的。

……

“这样说吧,”总会计师说,“中国一定是会发展一套完整的产业体系的,而且会包含几乎所有的工农业领域。因为中国有六亿人口,只要缺了任何一个行业,苏联、加上整个经互会都无法解决中国对这个行业的产品的需求。比如说钢铁,如果中国不造钢铁,哪个国家拿得出每年五千万吨钢铁来供中国的建设使用?比如说汽车,如果中国不生产汽车,哪个国家能够供应这么多的卡车和小汽车?”

张文天:“如果作为成员国或者观察员国,都需要对中国的产业结构进行某些限制,那么对中国的发展是没有好处的。而中国如果工业不能健康发展,在未来的社会主义阵营中,就始终是一个跛足的巨人,不能发挥自己的作用。”

总会计师来和经互会谈,其实只有一件事情,那就是经互会能不能办一个个计算机与微电子产品的商务会议。除此之外也没有什么要麻烦经互会的。

中国与所有社会主义阵营国家都建立了大使级外交关系,而且都建立了进出口贸易通道——只是有的国家开发得还不太够。

苏兹达列夫拉中国入伙未果,不过在中国成为观察员国这一议题上,倒是不存在难以调和的分歧。苏兹达列夫最后同意大约在1954年夏天的各国总理级会谈上促成这个商务会议的召开。

双方差不多都得到了自己想要的最低成果,会谈顺利结束。

……

莫斯科州东南,苏联中央航空发动机研究院(ciam)。

作为苏联的国家级科研中心、苏联所有航空发动机技术的源动力所在,中央航空发动机研究院的门楼平平无奇,就像一所三流县城中学的门房一样。

中央航空发动机研究院始建于1930年12月,是由中央空气流体动力学研究院螺旋桨发动机部、汽车发动机研究院航空发动机部、莫斯科伏龙芝发动机制造厂设计局合并组建而成的。当时航空发动机就是活塞式螺旋桨发动机,所以兼并三家有两家是汽车发动机厂。

现在苏联国防部给中央航空发动机研究院设定的主要研发方向和任务是:预测未来各类飞行器发展趋势,设计新型发动机,发动机工作流程建模,小型发动机设计,航空活塞发动机设计,高速发动机设计。

“唐,四年前的590工程下一代被拆分成了p-5、p-6和p-7三个型号,其中p-5和p-6都已经完成了设计,我们这次也顺便为p-7的发动机而来。”

okb-52设计局——不知道以后会不会被命名为彩虹设计局——的设计团队与唐华一起前往中央航空发动机研究院,因为okb-52领了鹰击-2和鹰击-3反舰导弹苏方设计团队的任务。

苏方设计团队首席设计师是弗拉基米尔·尼古拉耶维奇·切洛米,他其实前两年一直在搞p-5、p-6和p-7重型反舰导弹。

唐华:“第二代的重型反舰导弹?很好。”

切洛米:“实际上,它被拆分成了两种方案。p-5是传统的重型反舰导弹,p-6是核弹头方案。p-7是p-5的増程设计改进型。”

“如果p-5是一种气动和动力系统与590完全不同、重新设计的导弹,那么它的射程可能太远了,超出了苏军现在的作战体系所能支持的范围极限。”唐华说,“这是最不好解决的问题。核弹头方案如果是用于对陆攻击,反倒没有这个问题。”

切洛米:“如果你这次访问苏联行程不太紧张,那么或许可以到罗伊托夫来一趟。p-5、p-6和p-7项目组都在那里。”

如果估计得没错,这三种导弹就是被北约称之为ss-n-3“沙道克”的东西。因为三种导弹的发射筒是通用的,因此美国人把三种导弹认为是一种。

ss-n-3“沙道克”的继任者是ss-n-12“沙箱”,ss-n-12的继任者就是大名鼎鼎的ss-n-19“花岗岩”,传说中的航母杀手。

唐华:“有些问题不是设计局能解决的。而且,这种导弹不适合中国。”

“中国也面临美国大舰队的压制。”

唐华:“问题是,中国没有大型军舰和大型潜艇……未来很长一段时间都不会有。”

……

“柯诺年科同志您好”“斯维切夫同志您好。”

“首先有一个好消息,新的固体火箭发动机两天前在黑海完成了飞行试验。在渤海进行的同样的试验预计一周之后也可以开始。”柯诺年科说。

放映厅里,飞机航拍的影像完整地记录了一枚导弹从助推起飞到巡航飞行最后燃料耗尽的全过程。

如果一切正常,那这枚导弹应该就是鹰击-2的试验弹。

“换用了新推进剂和新的固体火箭发动机后,导弹的所有飞行指标都出现了提升,”柯诺年科说,“原先的射程是30公里,新弹的试验在空中飞行了

45.5公里,如果按保留7%剩余燃料作为标准的话,这种导弹的设计射程应该是42公里。飞行速度从0.78马赫提高到0.85马赫,在飞行中导弹按程序进行了三次转向。”

唐华:“下一代导弹的射程可以有明显改进了。不过这次我们主要关心的是下下一代导弹的发动机的预先研究进展。”

负责这个项目的斯维切夫脑门很光,听唐华说完之后挠了挠头。“技术指标要求很苛刻。目前完成了发动机原理模型设计,仅此而已。”

图纸上是一台小型涡轮喷气发动机。直径300多毫米,长度600毫米,比中央航空发动机研究院之前认为的“小型发动机”还要小一号。在鹰击-3的预研计划提出之前,中央航空发动机研究院一直觉得p-5和p-6用的那种发动机就已经算小型航空发动机了。

p-5长11.75米,弹径0.98米,翼展5.0米,弹重5吨……

还是和一架战斗机差不多大。

鹰击-3的发动机要从固体推进剂火箭发动机改小型喷气发动机。

毕竟亚音速反舰导弹,还都在低空超低空飞行,固体推进剂等于是内含燃料和氧化剂,没有利用空气中随处可得的氧气,那就是浪费导弹的重量指标。

唐华给弹载小型喷气发动机规定了体积、重量、耗油率、推力的设计目标,然后也告诉中央航空发动机研究院,这种发动机只需要工作一小时就完事——发动机全寿命就是一个小时,你们看着办。

“从原理模型到陆地台架试验,还需要多久?”唐华问。

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