牧野茂和船舶设计院的同志们最近两年一直专注于设计新驱逐舰的船型，其中一大半功夫放到了线型仿真和测试上，驱逐舰的上层建筑一直未定下来——这要等雷达和舰载武器确定之后才能知道。现在牧野茂终于知道自己设计的是什么军舰了。
……不过，这份图纸和模型仍然只是一个近期可能实现的蓝图，正如5000吨驱逐舰不可能马上开工一样，装在模型上的东西也没法马上拿出来。
“虽然与以往我所认知的驱逐舰大有不同，但总体来说，好看。”牧野茂只评价了一句。
说是满载排水量5000吨以上，其实只能按4000~4500吨的现代驱逐舰的身板去安排武器设备——蒸汽轮机太占地方了。不过，考虑到50年代末期美国也还在建造蒸汽轮机的亚当斯级和法拉格特级，新驱逐舰的动力系统也不算落后，输出功率72000马力，高于亚当斯级的7万马力，但比法拉格特级小。
李强：“新驱的核心装备是它。正因为装了它，以及其他的新设备，所以新驱的发电机组，除了两台涡轮发电机之外，还要配备4台高速柴油机，而不是现在56型驱逐舰的两台。”
李强指向舰体中偏后，两座烟囱之间的桅塔。桅塔的顶端是一块斜放的平板，看起来这块板子还不小。
这是杭电——杭州雷达电子所研制的三坐标对空搜索雷达。g波段，电路全数字集成化，一维相扫脉冲信号体制，仰角面内扫描采用相控阵技术，最大探测距离280公里，最大目标跟踪数10~20个（取决于控制计算机的内存和处理能力）。
唐华：“老李，辛苦了，这么快就能让我们看到307型雷达。”
李强：“杭电和南电的起点很高，在这基础上更进一步，不算太难。但是，数据处理和控制计算机的正式版要等明年，另外还得解决大功率前向波管的问题。”
现在雷达都是三位数字，第一位表示平台，1是地基雷达，2是机载雷达，3是舰载雷达，4是空间雷达……
307就是第7型舰载雷达，前面几型雷达，有四种是借用某个型号的苏制雷达部件攒的，有两种是新研制的。307雷达没有苏联型号做参照，1953年启动研制的时候，就是唐华照着381雷达的概貌定的设计方向。
李强自1954年接任电子信息工业局局长，一年至少有八个月在上海附近活动，主要就是在盯上海及周边的单位研制雷达、无线电系统、电子对抗系统等等。
李强和唐华一人一句聊了一会儿，牧野茂则在看307雷达的技术参数。看到最大探测距离280公里、波束从0度平视改到30度仰视只需要1毫秒、最多能同时跟踪10~20个空中目标时，惊讶得很。
“这样的一艘驱逐舰就可以控制整个战区的空域。”牧野茂说。
除了中后部桅塔塔的307雷达，舰桥顶端的308型低空/对海搜索雷达也是个新雷达，是305的改进型。在308雷达的前面、比308雷达低一层的地方，是309雷达。这样的照射雷达在舰后部的高台上还有一部。
“这是309型目标照射雷达，它的作用是跟踪照射空中目标，引导红旗-6导弹攻击。”
红旗-6的发射装置共两部，舰首主炮后的平台上一部，舰尾一部。因为舰载直升机还不知道什么时候才有，所以干脆把后甲板也给用了。
……
“总的技术概貌就是这样，全舰装1门100毫米单管主炮，2门高射速机关炮，2部双联装舰空导弹/综合发射装置，2座四联装鹰击-4/长剑-1导弹发射装置，总的来说，是对空为主，兼顾反舰和反潜的多功能驱逐舰。”
“6大主要部件，有四个还在研制中，最晚的要在1960年左右才到位，所以1958年中或者年底开工，不影响整个建造计划的日程。”
唐华最后总结了新驱的情况。
李强又补了一句：“作为研制工作的一部分，我希望在国内开工的第3和第4艘驱逐舰上，实验性地安装307型和308型雷达，既是为这两型雷达做测试，也能在很大程度上提高这两艘56型驱逐舰的综合能力。”
程旺：“刚才唐部长说307雷达的功耗很大，如果装在56型驱逐舰上，会造成舰上的供电不足吗？”
牧野茂：“如果是这样，我可以对56型的舰体做有限的修改，再增加1台柴油发电机。”
……
船舶设计院除了下一代驱逐舰，还有01型护卫舰国产化之后的改进设计、苏制猎潜艇仿制成功后的多功能化改进，但船舶设计院现在不承担小艇项目了。
1950年海军制定的“飞潜快”三驾马车格局，飞机和潜艇还是重点发展对象，“快”渐渐被边缘化了。
但并不是说快艇现在不造了。现在三大舰队都有快艇支队，下辖1个大型导弹艇大队和2个小型导弹艇大队，快艇大队的领舰是01型护卫舰。
各种导弹快艇的数量现在达到
了60~70艘，马上就要满编。达到满编之后，海军就暂时不会扩编导弹快艇部队的编制了。
海军航空兵已经发展到6个航空师，1956年1月，设在台湾的第三座海航空军基地落成，从台湾起飞的图-4理论上已经可以覆盖关岛——当然只是从航程算计算，真这么飞过去的话那是会一路被美国空军围观调戏的。
……
“什么？上海附近在建小型碳铵厂？还同时建两座？”
看到化工局的文件，唐华想，得问问化工局的彭涛详细情况。
“唐部长，我们的第一和第二批碳铵化肥厂是优先往山区和农业大省的县市建设的。第一批定下来13座，第二批27座。上海这个算是第三批，今年1月份启动建设。不过上海的工业基础你是知道的，重工业部一批复建设，上海市政府嗖嗖嗖就动手了，它可能比一些第二批的厂投产得还要早。”
唐华哦了一声。“这样，发达城市如为郊区建设小型碳铵厂，就从国家计划里拎出来单列吧。国字号碳铵厂建在那些本地拿不出钱来投资建厂的地区，这些大城市用自己的地方财政建设化肥厂，国家不怎么需要投钱，那就适当放宽一些，只要没有超出我们合成氨设备的年产量，就让他们建。”
彭涛：“发达的大城市周边的农业也会受到城市的惠及，一般也很发达。我前不久去了南京的尿素联合厂，那里就不只是农业受惠了，连化肥厂员工、员工亲戚都鸡犬升天。”
唐华：“这我知道一些。尿素厂拨出5%的份额给工厂工人自主分配，这是今年1月初就定下来的事。”
1955年夏粮大丰收之后，化肥厂生产出来的尿素就就没有压库的时候，生产出来不到一星期肯定被搬走。
五大尿素基地的大小领导、工人就成了方圆十里的明星人物，时不时就可看到工人的亲戚们带着老家特产来访，拉家常之余，肯定会多问一句：“三伢子啊，你们厂里有没有那个，化肥指标呀？”
国家补贴化肥零售价之后，化肥撒到地里肯定是能赚钱的，200块钱的化肥国家补贴之后只卖100元，这化肥只要用得正确，收成的时候能增收160到180块钱。
尿素生产基地的化肥优先供应完成了农业合作化的公社，但也不是所有的化肥都直接分配到公社，还是会有相当一部分是出售的，或是走进供销社系统，或是直接售卖。
直接售卖的部分也拿了国家补贴，这是可以的，只要化肥用到了地里，粮食增收，整个国家经济都会运行得更良好，总会计师也愿意出这样的补贴。
工人发放小批量尿素购买份额，这就是考虑到与其让“跑关系要化肥指标”变成灰色利益链条，不如一开始就明面上分配一定的化肥指标给工厂工人，毕竟现在n代工人的家庭很少，绝大部分工人往上数三代都是农民，家里一堆远的近的亲戚。
因此，在“化肥热”出现几个月后，重工业部提出，国务院核准，尿素厂5%的自由支配化肥指标就这么定了下来。
不要小看这5%的指标，尿素生产线是高效自动化的生产线，整个合成氨-尿素生产基地，厂区面积不小，但工人全加起来只有1270人。如果按人头均匀分配，每个工人可以决定4吨化肥的去向。
当然，工厂要从这5%里面拿出一些来给周边农村支持城市建设，此外就是与工厂食堂关系密切的菜农……最后算下来，每个工人每年有2吨的化肥指标。
……
“还是说说碳铵厂的事情吧，”唐华说，“去年8月第一批碳铵厂开工建设，现在有没有投产的？”
“有两个投产了，一个在……铁岭，另一个在太原。”
唐华：“他们二三月份投产，刚好赶上化肥用量最大的时候，但是再过几个月，在临近收割和收割之后有一段时间，是不会有太多的化肥需求的，那时候工厂是考虑生产之后短期储存，还是对化肥针对性地配送，这个问题得每个小碳铵厂写一个考察报告来解决。”
彭涛：“种植不同的作物，播种和收割的时间不同；种植周期不同的话，那需要化肥的时间段也不一样，您的意思就是说做最优化的搭配，让每个小化肥厂生产的碳铵平均仓储时间最短？”
“是的。化肥厂……算了，化肥厂的管理人员就只管统计周边农田的作物种类吧，优化方案由化工部或农业部来做。”
……
1956年的春耕就是这样，很多地方的公社是在争夺化肥的战斗中度过的。
唐华其实更希望春耕前，南方也开始争抢小手扶拖拉机。然而从去年8月到今年2月，长沙拖拉机厂只生产了1100台手扶拖拉机——工厂的建设尚未完全到位，这1100台只是试生产型，而且有不少批次毛病还挺多。
南方丘陵水稻田地区的手扶拖拉机保有量最多的时候超过千万辆，按10年的使用寿命算每年要供应100万辆……这想得太远了。当前规划的武汉、长沙、重庆三个手扶拖拉机厂的年产能各是2万辆，分别