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54看书 > 军事 > 回到民国当小编 > 第五十四章,现在中苏领先一两个月

奥兰多。

这座距离卡纳维拉尔角50公里的小城有nasa的4家分支机构,包括航天事故分析中心。阿波罗-3号的指令舱10月12日掉下海,救援人员把航天员扯出来之后,指令舱也直接用直升机吊上陆地,运到了分析中心。

美国海上搜救人员的工作还有很多。和指令舱分离之后的逃逸塔窜到了几公里外,美国海军硬是用主动声呐把它给找出来了,正在打捞。

事故的另一件主要证据——土星-5号的箭体、阿波罗-3号的登月舱和服务舱坠毁在离岸1300米的海中,火箭当时还有一千多吨燃料和液氧,拍到海面上就引起了全箭爆炸,场面如同战列舰弹药库殉爆。

现在美国海军4艘军舰、4艘打捞船、2艘潜艇、1300多名海军官兵和85名潜水员正从海中一片一片地把土星-5号的零件捡上来。这些零件最大的有重型卡车那么大,小的只有一张名片大小。

奥兰多的航天事故分析中心最先开展事故溯源工作。运到分析中心的指令舱(残骸)看上去惨不忍睹,舱内的所有可燃物在纯氧环境下都过了一道火,其中有些在正常空气中被认为是不会起火的材料,现在也烧成了一团。

烧成一团的物质,分析人员就给这团物质做几十个点的采样,分析它的成分,还原出这团物质没烧起来之前是什么形状、是哪件物品的哪一部分。

这还算比较轻松的工作,从灰烬还原出火灾前物品的状态才是手艺活。

尤其是这灰烬还被救援时的水龙头冲过、救援人员踩过。

指令舱的舱壁的灼烧痕迹也是重要的事故溯源证据,这层黑灰,最贴近舱壁的肯定是最先起火的物质迸发出来的颗粒;接下来依次叠加,最表面的那层,就是舱内最晚起火的物品。所以关键问题就是:这厚薄不均、最厚也就1毫米的黑灰到底有几层?各是什么成分?

……

“今年7月3日,我们长征-15第一次试飞,唐院长在文昌紧张得不得了,火箭点火前还和我说,这次火箭只要不掉下来就是胜利,”钱学森说,“看美国这次土星-5号的事故,唐院长的担心太有道理了,也是我们运气好,本来预定10月才发射的火箭提前了3个月,竟然没事。”

任新民:“我在苏联那几个厂调研,调研出结果之后认为要保证生产质量,就要插入多几道检测流程,因此上报苏联生产火箭的速度应该降低。唐院长知道了这个情况之后,说放宽就放到底,13个月一枚还是太快,干脆放到14个月生产一枚。”

“另外还要求苏联在生产完第一枚和第二枚之后,根据前两枚火箭的试射情况,再花一个月时间,重新梳理一次生产过程中的各个环节。”屠守锷说。

“还有超多冗余度的,比长征-5号还要保险的飞控系统……”

切洛勉:“登月飞船在设计时,唐华坚持飞船在进入稳态后,舱内大气应是0.7个大气压的氮氧混合气,和载人飞船、空间站一样,拒绝看起来可能给飞船减重的0.3大气压纯氧方案。这看起来也是对的,美国显然就是倒在了这里。”

“7月发射成功,大家把发射后的数据整理完毕,唐副总理就让文昌和天津两头的所有职工休大假,差不多休假休了三个星期,说是把身体和精神状态调整好了再回来工作。不知道天津那边怎么样,我们文昌中心去云南滇池休假三个星期,回来之后大家状态士气都很高,苏联火箭的场地检测工作进行得很顺利。劳逸结合就是事半功倍啊!”

……

唐华现在正从云南返回北京的路上。在火车里咣当咣当,完全没有意识到在北京的航天&载人登月研究人员和工程师眼里,他被封神了。

不对,以前唐华就被封神了,现在是头上再添上一层光环。

土星-5号和阿波罗-3号发射彻底失败,这几天美国航天的高层还在被震来震去。

奥兰多分析中心在逐渐还原火箭发射的那一瞬间指令舱内的情况,起火点大概已经搞清楚了,在飞船指令长瓦尔特?施艾拉座椅的后面。至于第一个火星怎么冒出来的,这要依据现场,摆个模型再复现一次才能得出定论。

进入医院抢救的两名宇航员,沃尔特 坎宁安在昏迷三天之后苏醒了。虽然保住了性命,但是双手10个手指头只有3个保留了下来,腿部因为严重烧伤而切除了很多肌肉,今后的行走能力肯定会受影响。

唐 埃斯利则到现在还没苏醒,虽然医院肯定它基本脱离了生命危险,但人还在昏迷中,他身上的伤一点也不比沃尔特 坎宁安轻,尤其是肺部被灼热的燃气烧伤比较严重。

“瓦尔特 施艾拉座椅后面并没有电器接口或者插座,起火点附近只有这片织物和地板。”

事故分析组组长亨茨维尔最终把起火时的情况摸清楚了。

“也就是说,起火点不可能有电火花?”

亨茨维尔:“没有电火花,但我猜测有另一种火花……”

模型的模拟试验开始了。

“土星-5号发射时有剧烈的、在地面模拟台架上难以完全模拟的共振和颤抖,”亨茨维尔说,“它很可能导致了织物和地板贴在一起,并且相互剧烈摩擦。”

“如果是在正常大气中,这种摩擦和升温之多只导致织物磨损和焦黄,但是在纯氧环境下……”

模型按照土星-5号发射时的频率和振幅,在台架上得得得地抖起来。

摄像头拍摄的模型内部情况,果然座椅后面的区域的温度显示升高得很快,十几秒之后,出现了明火。

“明火应该出现在10秒之内。”一名官员说。

亨茨维尔:“我们应该做第二次实验。”

第二次,第三次,第四次……

第三次试验,模拟的区域在5.5秒时竟然擦出了一粒火星,几乎在火星诞生的同时,座椅后面的织物和地板就“蓬”地出现了一团闪耀的明火。

第四次实验,火星产生得更早,是在3.9秒出现的。

……

北京。

“唐副总理,诺贝尔奖的事,总理和刘主席认为……”

唐华:“等我先琢磨琢磨这次西南的几件事,特别是贵州的易地开发要重新规划和计算……”

薛木桥:“那好吧,在解决西南问题之前,钱学森说,尽快把那个航天的会议开了,大家都等不及了。”

唐华:“美国那边,nasa的调查报告出来了?”

“出了一个初步调查结论,然后,nasa的局长詹姆斯 韦伯辞职了。”

唐华:“美国航天界现在可真是多事之秋。”

……

詹姆斯 韦伯是12小时前,开完国会的听证会之后宣布辞职的。

他下车走进国会大厦时,大厦外面的广场和马路人山人海,两拨人总数看起来已经超过三万了,都在举牌子喊口号。

“keep astronaut alive!”(让宇航员活着吧!)“we don''t want to race!”(我们不要竞赛!)

这是对nasa上次失败导致宇航员伤亡的抗议者。

另一拨人的牌子内容不太一样。

一个大波妹举着牌子的一半:“hei,it''s the time”(是时候了),另一半牌子在另一个萨马特的小青年手里:“safety assurance,now!”(马上发表安全保证!)

这和两年前差不多一样。

大家都知道美国政府的尿性,如果白宫自辩“我们的任何情报机构都没有刺杀唐华的计划”这一点意义都没有,得让白宫亲口说“我们保证唐华出现在斯德哥尔摩时的安全”。

航天帮和摇滚帮本来相安无事,但两拨人凑近之后,就出现了比较奇怪的场面。

摇滚帮发现对面航天帮里有人举着唐华的照片,在照片下配了一行字:tang is right!(他是对的!)

航天帮也一样,眼尖的游行者看到了摇滚榜的游行队伍里面举着唐华的照片,而且不止一幅,是队伍前后到处都有。

于是在一阵哈哈哈的大笑中,两拨游行队伍合并了。

“詹姆斯 韦伯先生,分析调查的报告认为,纯氧环境是此次阿波罗-3号火灾的主要因素,如果舱内是普通成分的大气,火箭发射时指令舱根本不会失火,您是否认可这一结论?”

普罗克斯迈尔问。

詹姆斯 韦伯:“纯氧环境在发射初期存在火灾隐患,nasa对此采取了一些防火的措施。”

“显然,那是临时的措施,并不能彻底解决问题。”

詹姆斯 韦伯:“由于苏联和中国联合进行登月飞船和登月火箭的工程,阿波罗计划受到空前的压力,当时我们看到猫王节目后认为,如果想彻底解决这个问题,需要重新设计指令舱甚至整个飞船,这太不划算。”

普罗克斯迈尔:“所以,去年12月,唐华在猫王节目中的提醒是完全正确的?”

詹姆斯 韦伯:“从纯技术的角度,是有道理的。但我们当时一致认为,唐是故意指给我们错误的方向,以便为苏联和中国争取时间后来居上。”

国会议员听了这话,纷纷吵嚷起来。

“为什么会有这种怀疑?韦伯先生的脑子哪去了?”“太愚蠢了。”

“不不不,先生们,作为科学技术委员会15年的资深成员,我必须提醒你们,唐华在过去的十几年里确实曾在报纸上发表过迷惑性的言论和错误道路的暗示。”“而且我们还中招了。”

……

“如果詹姆斯 韦伯就是一开始就主张不改飞船设计的那个官员,那他辞职不冤,”唐华说,“我们要不要估计一下,土星-5和阿波罗-3号事故之后,美国要花多长的时间发现故障、修改方案和重新设计?”

钱学森:“他们至少要5个月才能完成方案修改和重设计的工作,之后对火箭和飞船打补丁,下一次土星-5号的发射很可能是10个月以后了。”

切洛勉:“而且重启试射之后的第一枚土星-5,必然是搭载无人飞船,美国人是再也不会让航天员做冒险的工作了。”

唐华:“这么说来……我们看看美国人的进度表。下一次发射68年8月,无人测试;载人近地轨道测试;载人绕月飞行;载人全模拟近距离绕月;真人登月。”

“在紧急情况下,载人全模拟近距离绕月这一步,美国可以省略,于是,他们的登月时间推迟到了……1969年8月或者1969年12月。”

钱学森:“现在我们的登月进度还没有最终确定下来,不确定的因素主要是苏联的第一枚n-3尚未试射。”

唐华:“如果第一枚苏版长征-15试射不成功,后续的调整时间不确定,少则4个月,多则6~7个月。如果第一枚试射成功,那么今后我们的进度就会趋于正常或者说精确了。”

“大胆一点,按照第一枚苏版长征-15试射完全成功的假设,我们推算一下这种理想状态的时间表。”

唐华拿在黑板上新起一列写年月和试验内容。

“假设1967年12月的这一枚发射成功,那么68年5月苏二,68年9月中二,68年12月~69年1月苏三,69年6~7月苏四。我们能在69年6~7月完成登月,而且是做足了五次测试飞行。而且,还保留载人全模拟绕月改为真登月的激进方案。”

……

奥兰多,nasa航天事故分析中心。

nasa新任局长托马斯 潘恩在上任的第二天就到这里考察土星-5号和阿波罗-3号的残骸。

神奇的美国海军、海军陆战队的潜水员在过去这段时间把逃逸塔找回来了,土星-5号的碎片也捡回来七八成,能拼成一个大致的火箭模样。

事故不能只调查阿波罗-3号飞船,逃逸塔和土星-5号的残骸也要做例行检查。

“潘恩先生,这次事故背后的真相可能与我们估计的不太一样,报告还要重新修订,”分析组组长亨茨维尔说,“逃逸塔启动、带走3名宇航员,并不是由飞船本身触发或者飞行员手动启动,它是由第二级火箭的监控电路启动的。”

托马斯 潘恩:“这意味着什么?”

亨茨维尔:“在起飞之后5秒,土星-5的第二级火箭在自检时发现了致命的故障,监控系统认为火箭第二级和第三级根本无法启动,为防止土星-5带着飞船在飞行两千公里后坠入大洋,系统激活了逃逸塔,让飞行员逃生。”

托马斯 潘恩:“……”

“我们还必须把土星-5号火箭本身也检查一遍。”衡茨维尔说。

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