【好怕怕啊，那央妈到底会不会收水？】
【如果崩盘的话，本就凉凉的账户，可就要雪上加霜了】
【现在的宏观经济形势错综复杂，亏神能不能讲讲你对宏观经济的判断】
大家都对后续的行情，以及经济走势非常关注。
要是形势好，股市能继续向上的话，自然是皆大欢喜。
如果形势不好的话···大家就要三思了，想想要不要提前跑路。
不过绝大多数人，对市场和经济形势进行判断的时候，得出的结论都是有所偏差的。
因为普通人能够接触的数据和信息太少，所以很难做出准确的判断。
而信息差这个东西，在很多时候是穷人变富的最大阻碍。
老话说早知三日事，富贵万万年。
这个早知三日事，实际上就是信息差。
能提前得到足够多的消息，就能够更精准的分析未来的趋势，进而做出正确的判断。
后知后觉的人，只有被割韭菜的份儿。
“宏观经济的趋势，我很难去进行分析的，就不误导大家了，只说说货币这块吧。”
“上半年的各种经济数据都不太好，所以我觉得央妈放水会持续，最起码不会很快进行收水操作。”
“就好比刚出了手术室推进icu的患者，不可能立马就拔管取消后续治疗，在经济数据稳定之前，现有的宽松会维持一段时间。”
这几天大盘滞涨，出现调整征兆的时候，很多大聪明就蹦了出来。
各种分析央妈最近的逆回购操作，从而得出结论说：货币可能会趋紧，央妈已经开始收水等等。
对于这种分析，铁逵是不大认同的。
虽然六月的经济数据开始好转，但并不是扎扎实实的重回上升趋势，所以还需要货币宽松来护航。
如果能够连续一两个季度经济数据都向上，那时候央妈可能才会真的收水。
“我的看法还是反弹会继续，现在只是反弹中的小调整，趁着调整，大家好好琢磨下一阶段行情的主线，跟上主线了才有钱赚。”
如今股市的总市值非常高，已经很难出现个股齐涨的全面大牛市了。
更多会出现的是结构性牛市。
在市场运行中，资金抱团攻击两三个主线赛道。
把主线赛道怼到泡沫化的时候，资金再扩散到滞涨板块拉一拉，然后曲终人散剩下的人埋单。
这种结构性走势下，跟对主线是最重要的。
如果没有跟上主线行情的话，可能持股很长时间都得不到什么收益。
【亏神接下来看好哪个板块，提前透露一下啊】
【求致富代码，只要亏神提供致富代码，立马刷火箭一枚】
【一个火箭就想求到致富代码？我愿意出十个火箭，跪求亏神私信致富代码】
虽然铁逵分析了很多，但是看直播的人，大多数都左耳进右耳出。
动脑子的事情，跟大多数人都是绝缘的。
能够躺着拿到致富代码的话，谁还愿意去费劲动脑子呢。
再说系统学习证券相关理论，实在是太难了，从学习到实践的过程中还有非常多的坑。
道阻且长，让很多人望而生畏。
所以惰性叠加对困难的畏惧，导致很多人都只愿意坐享其成。
“后续的主线，我还没有进行分析，下一周的操作还是在买崩妖股上，所以寻找主线板块需要你们自己思考。”
弹幕上是一片哀嚎。
等致富代码的人，都各种卖惨装可怜，想要让铁逵大发善心。
但铁逵不理会那些弹幕，依然认真的进行复盘，分享一些认为重要的消息。
胡丽歪着脑袋看着铁逵的直播。
“这家伙还真有意思，不过他赚钱的能力似乎不太稳定，以亏本的人设出道爆红，然后狂赚了一阵子，最近又连续爆亏······”
“不过弹幕中这么多人问他要致富代码，似乎这些人都对他的炒股水平很认同，这到底是怎么回事呢？”
别说胡丽这种股市小白了。
就连很多老韭菜，都想不明白铁逵为什么要去干买崩妖股的事情。
有买崩妖股的本事，去买点刚开始暴涨的妖股不更香么。
多方面信息汇聚在一起，却让胡丽得出了非常矛盾的结论。
原本被胡丽看做单纯小男生的铁逵，在她心中逐渐泛起了迷雾。
铁逵究竟是什么样的人？
值不值得分出点时间来投资呢？
好奇心挠的一下被拉满。
胡丽很想近距离了解铁逵一下，看看他是不是自己期待中，那个能照亮自己前程，照亮自己人生的人。
······
周一，早九点半。
集合竞价的时候，中同客车继续封一字跌停。
今天的一字跌停，是中同客车的第三个跌停，铁逵的账户亏损再度扩大。
“中同客车再度跌停，今天是它的第二个一字跌停，可以看到跌停上的封单数量还是很大的。”
铁逵照常上播，中同客车的跌停，让他非常的高兴。
看直播的人却都无比懵逼。
亏神这是怎么了，难道亏钱亏上瘾了？
别人吃跌停都是如丧考妣一般，可他吃了跌停竟然那么乐呵。
【亏神是不是精神状态不太好了，吃了个跌停竟然能笑的那么欢乐】
【也许在亏神的眼中，跌停就是涨停呢，天才和疯子在某些时候是一样一样一样的】
【只求亏神赶紧结束买崩妖股的训练，带大家赚钱才是王道啊】
“中同客车从顶部位置到现在，调整已经超过20%，这是第二只被我买崩的妖股，今天我就挂单卖出，试试看能不能卖出去。”
铁逵对着屏幕一通操作，把持仓的中同客车，都按照跌停价挂了卖单。
不过从中同客车的巨额封单数量看，今天想要卖出去，似乎是非常难的。
除非有巨量资金来充当接盘侠，撬开涨停板。
【可以确定亏神精神出问题了，这么大的跌停封单量还妄想能卖出，这就是绝无可能的事情】
【以我多年的跌停割肉经验来看，中同客车还得再来三四个跌停才能打开，这一次亏神要损失惨重了】
【或许亏神的好运已经耗尽，所谓的买崩妖股训练，不过是遮羞之言罢了】